மடக்கும் சக்கர நாற்காலிகள், எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பக்கவாத சாய்வு நாற்காலிகள், சிறிய சக்கர நாற்காலிகள், சாய்ந்த நிலையில் படுக்கும் சாதாரண நாற்காலிகள்
மடக்கும் சக்கர நாற்காலிகள், எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பக்கவாத சாய்வு நாற்காலிகள், சிறிய சக்கர நாற்காலிகள், சாய்ந்த நிலையில் படுக்கும் சாதாரண நாற்காலிகள்
மருத்துவ சக்கர நாற்காலி, மடிக்கக்கூடிய, எடுத்துச் செல்லக்கூடிய, சிறிய, பல்நோக்கு, முதியோர், பயண, மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான கை ஸ்கூட்டர், அனைத்து வகையான படுக்கும் ஸ்டூல்
செயற்கைத் தோல் அழுத்த நிவாரணக் கைப்பிடி, உள்ளமைக்கப்பட்ட தரமான பஞ்சு, மென்மையானது மற்றும் வசதியானது. சரிசெய்யக்கூடிய மடிக்கக்கூடிய பெடல், சக்கர நாற்காலியில் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் எளிதானது, அனைத்து சக்கரங்களுக்கும் ஏற்ற சிறிய முன் சக்கரம், மேம்படுத்தப்பட்ட முன் சக்கரம் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது, நீடித்து உழைக்கும் பிளாஸ்டிக் பொருளால் ஆனது.
இரட்டை பிரேக் வடிவமைப்பு மிகவும் பாதுகாப்பானது
சக்கர நாற்காலி திறப்பு
1. இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களைப் பொருத்தவும்.
2. கைகளை மெதுவாக அசைத்து, பின்னோக்கி மடிக்கும் அமைப்பை மேல்நோக்கி உயர்த்தவும் (பின்னோக்கி மடிக்கக்கூடிய சக்கர நாற்காலிக்கு ஏற்றது)
3. கைப்பிடியைப் பிடித்து, சட்டகத்தை இடப்புறமும் வலப்புறமும் லேசாக இழுக்கவும்.
4. பின் சக்கரங்களில் ஒன்றை லேசாக மிதக்க வைத்து, அப்படியே வைத்திருக்கவும்.
5. இருக்கையின் பக்கவாட்டில் உள்ள குஷனை உங்கள் உள்ளங்கையால் அழுத்தித் திறக்கவும்.
குறிப்பு: சக்கர நாற்காலியைத் திறப்பதற்காக இருக்கைக் குழாயைப் பிடிக்கும்போது, கை நசுக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது.
சக்கர நாற்காலி பின்வாங்கல்கள்
1. இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களைப் பொருத்தவும்.
2. பின்னோக்கி மடிக்கும் அமைப்பு: தட்டை கீழே அழுத்துவதன் மூலம், கைப்பிடியின் இரு பக்கங்களையும் மடக்கலாம் (பின்னோக்கி மடிக்கக்கூடிய சக்கர நாற்காலிக்கு ஏற்றது).
3. கால் மிதியை மேல்நோக்கி மூடவும்.
4. இரு கைகளாலும் குஷனை மேலே இழுத்து, மெதுவாக அதைச் சுற்றி மூடவும்.
5. கைப்பிடியின் இரு வெளிப்புறப் பக்கங்களையும் அழுத்திப் பிடித்து, அவற்றை உள்நோக்கித் திருப்பவும்.
குறிப்பு: சக்கர நாற்காலியை மடிக்கும்போது, கைப்பிடியைப் பிடிக்க வேண்டாம், அவ்வாறு செய்தால் கையில் இடுக்கிக்கொள்ளும் அபாயம் உள்ளது.
ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் முறை
1. இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களைப் பொருத்தவும்.
எச்சரிக்கை: சக்கர நாற்காலிகள் சறுக்குவது மிகவும் ஆபத்தானது, சக்கரத்திற்கு பிரேக் போடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
2. கால் மிதியை மேல்நோக்கி மூடவும்.
எச்சரிக்கை: பேருந்தில் ஏறுவதற்காக பெடலை மிதிக்க வேண்டாம், அது ஆபத்தானது.
எச்சரிக்கை: உயர்த்தப்பட்ட பெடலின் மீது உங்கள் காலை வைக்க வேண்டாம்.
3. சக்கர நாற்காலியை உறுதியாகப் பிடித்துக்கொண்டு, மெதுவாக எழுந்து உட்காரவும்.
4. பெடலைக் கீழே இறக்கவும்
டெபஸ்
முதலில் பிரேக் பிடித்துவிட்டு, பின்னர் மேலே விவரிக்கப்பட்டபடி செயல்பாட்டைத் தலைகீழாகச் செய்யவும்.
முழு பொய் பொறிமுறையின் செயல்பாட்டு முறை
1. இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களை உறுதியாக நிறுத்தி, சாய்வுத் தடுப்பு சாதனம் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. கைப்பிடியில் உள்ள சாய்வுக்கூரையின் கோணத்தைச் சரிசெய்யும் கைப்பிடியைப் (அதன் மேல் பகுதி கிடைமட்டத் தளத்திற்கு ஒரு கோணத்தில் சாய்ந்திருக்கும்) பிடித்துக்கொண்டு, சாய்வுக்கூரையை மெதுவாகக் கீழ்நோக்கியும் பின்னோக்கியும் சாய்க்கவும்.
3. பின்சாய்வுச் சாய்மானத்தை நிமிர்த்தும்போது, பிரேக் கைப்பிடியைச் சரிசெய்ய பின்சாய்வுச் சாய்மானத்தின் கோணத்தைப் பிடித்துக்கொண்டு, பின்சாய்வுச் சாய்மானத்தை மெதுவாக மேல்நோக்கி உயர்த்தவும்.
குறிப்பு :● சாய்வான பகுதியில் முதுகுச்சாய்வின் கோணத்தைச் சரிசெய்ய வேண்டாம்;
● சாய்வு இருக்கையில் படுக்கும்போது அதன் மீது உட்காராதீர்கள்.
கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்
1. சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், கையேட்டைக் கவனமாகப் படித்துப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
2. சக்கர நாற்காலியில் முதல் முறையாகப் பயணம் செய்யும்போதோ அல்லது பயன்படுத்தும்போதோ, ஒருவர் உடன் இருக்க வேண்டும்.
3. சக்கர நாற்காலியில் ஏறும்போதும் இறங்கும்போதும், கால் தாங்கும் தட்டின் மீது நிற்கவோ அல்லது விசை கொடுக்கவோ கூடாது.
4. சக்கர நாற்காலியில் ஏறும்போதும் இறங்கும்போதும் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும்.
5. சக்கர நாற்காலியில் அமரும்போது, சமநிலையைப் பேணுவதற்காக இடமும் வலமும் நகர வேண்டும், மேலும் உடலை முதுகுத் தாங்கிக்கு அருகில் வைத்திருக்க வேண்டும்.
6. ஈர்ப்பு மையத்தின் நிலை மாறி வாகனம் கவிழ்வதைத் தடுக்க, காருக்கு வெளியே சாயாதீர்கள்.
7. தனியாக ஏறாதீர்கள்.
8. சரிவில் இறங்கும்போது வேகத்தைக் குறைப்பதற்கு சக்கர நாற்காலி பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்த முடியாது.
9. கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது திசையை மாற்றினால், சக்கர நாற்காலி நிலைத்தன்மை இழந்து கவிழ்ந்துவிடும்.
10. 8°-க்கு மேல் சரிவுள்ள சாய்வான சாலையில் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
11. சக்கர நாற்காலியைக் கையாளும்போது, விரல்கள் நசுக்கப்படாதவாறு, அதன் நிலையான இணைப்பை இரு கைகளாலும் பற்றிக்கொள்ள வேண்டும்.
12. சக்கர நாற்காலியைக் கிருமி நீக்கம் செய்ய அமிலம், காரம் மற்றும் பிற இரசாயன அரிக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
13. இந்த சக்கர நாற்காலி, வரவேற்பறைக்கு வெளியே உள்ள சமதளச் சாலைக்கு ஏற்றது.
14. சக்கர நாற்காலியில் உள்ள பல்வேறு இறுக்கும் நட்டுகளை (குறிப்பாகப் பின் அச்சின் பூட்டு நட்டை) அடிக்கடி சரிபார்க்கவும். அவை தளர்வாக இருந்தால், உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். இருக்கை விரிப்பின் கீழ் உள்ள குறுக்குக் கம்பியின் நடுவில் இருக்கும் நட்டு, தொழிற்சாலையிலேயே சரிசெய்யப்பட்டுவிட்டது, தயவுசெய்து அதை இஷ்டப்படி திருக வேண்டாம்.
15. முழு காரையும் பயன்படுத்தும்போது, பின்னால் சாயாமல் இருப்பதற்காக, முதலில் கால் தாங்கியைத் திறக்கவும்; அறிவுறுத்தல்களின்படி பயன்படுத்தாவிட்டால் பின்விளைவுகள் ஏற்படும்.
தயாரிப்பு வகைகள்
-
எல்இடி கண் பரிசோதனை ஒளிப்பெட்டி சர்வதேச தரநிலை ...
-
பேலஸ் லேர்னிங் மூட்டுகளின் தசைநார்கள் உடற்கூறியல்...
-
மருத்துவமனை பல் மருத்துவப் பிரிவு மருத்துவம் 2 ஆம் தளம் 2 இழுப்பறை...
-
காராபினர் N உடன் கூடிய காய சிகிச்சைக்கான மருத்துவக் கத்தரிக்கோல்...
-
குழந்தைகளுக்கான மருத்துவப் பரிசோதனை மருத்துவமனை...
-
மாத்திரைகளுக்கான மாத்திரைத் தட்டு மற்றும் கரண்டி, பயன்படுத்தத் தயார்...